ชี้สาเหตุรถเมล์ 1-7E ชนแบริเออร์ทางด่วน “สลักแหนบหลุด-สาแหรกขาด” ทำล้อหลุดควบคุม เผยผลตรวจคนขับไร้สารเสพติด

ชี้สาเหตุรถเมล์ 1-7E ชนแบริเออร์ทางด่วน “สลักแหนบหลุด-สาแหรกขาด” ทำล้อหลุดควบคุม เผยผลตรวจคนขับไร้สารเสพติด
​นนทบุรี — จากกรณีอุบัติเหตุรถโดยสารประจำทาง สาย 1-7E (รังสิต-สนามหลวง) หมายเลขทะเบียน 11-8221 กรุงเทพมหานคร เสียหลักพุ่งชนขอบทางอย่างรุนแรง บนทางด่วนศรีรัช มุ่งหน้าถนนแจ้งวัฒนะ บริเวณทางขึ้นวัดบัวขวัญ ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บรวม 13 ราย โดยมีผู้บาดเจ็บสาหัส 1 ราย และต้องเฝ้าระวังอาการอีก 2 รายนั้น
​ล่าสุด สำนักงานขนส่งจังหวัดนนทบุรี (สขจ.นนทบุรี) เปิดเผยความคืบหน้าการตรวจสอบอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเจ้าพนักงานสอบสวน สภ.รัตนาธิเบศร์ และนายช่างตรวจสภาพรถเพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ
​ผลการวิเคราะห์เบื้องต้นชี้ว่า สาเหตุเกิดจาก สลักแหนบหลุด และสาแหรกล็อกเพลาหน้ากับแหนบเกิดการขาดออกจากกัน ส่งผลให้ล้อหน้าของรถเสียการควบคุมทันที จนทำให้ล้อหน้าซ้ายถอยหลังและตัวรถแฉลบเลี้ยวซ้ายเข้าชนแบริเออร์ทางด่วนอย่างจัง ทั้งนี้ ยืนยันว่าอุบัติเหตุไม่ได้เกิดจากเหตุยางระเบิดแต่อย่างใด
​อย่างไรก็ตาม สำหรับประเด็นที่ว่าสลักและสาแหรกยึดแหนบได้เกิดการชำรุดขาดออกก่อนหรือหลังจากการชนนั้น ทางเจ้าหน้าที่จะได้ส่งชิ้นส่วนดังกล่าวให้ศูนย์ทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างละเอียด เพื่อสรุปสาเหตุที่แท้จริงต่อไป ขณะเดียวกัน ผลการตรวจวัดสารเสพติดในร่างกายของผู้ขับขี่ ไม่พบสารเสพติดหรือสิ่งเสพติดใดๆ
​จากการตรวจสอบประวัติและข้อมูลยานพาหนะ พบว่า รถโดยสารคันเกิดเหตุเป็นขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จดทะเบียนเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2534 ใบอนุญาตประกอบการเลขที่ กท. 40/2567 (สิ้นอายุวันที่ 19 มีนาคม 2574) วันสิ้นอายุภาษีวันที่ 30 มิถุนายน 2570 และเพิ่งผ่านการตรวจสภาพรถครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา
​ด้านการดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บ ขณะนี้ยังคงมีผู้ป่วย 3 รายที่ต้องได้รับการดูแลและเฝ้าดูอาการจากแพทย์อย่างใกล้ชิด โดยทาง ขสมก. ได้ประสานงานดูแลเรื่องสิทธิการคุ้มครองตามกรมธรรม์ประกันภัยให้แก่นักเรียนและผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว